United Continental anunció un proyecto que le permitirá eliminar el uso de papel en sus cabinas de pilotos, para lo cual distribuirá 11,000 iPads entre todos los pilotos de United y Continental. Los maletines de vuelo electrónicos, (Electronic Flight Bags o EFB) sustituyen a los manuales de vuelo de papel. La iniciativa, pionera entre las grandes aerolíneas de cobertura global, también permite dotar a los pilotos de cartas de navegación electrónicas accesibles desde una aplicación para iPad. Los iPads ya comenzaron a distribuirse este mes y, hacia finales de este año, todos los pilotos contarán con uno.
“La cabina de mando sin papel representa la próxima generación en la aviación”, dijo el Cap. Fred Abbott, vicepresidente senior de operaciones de vuelo de United. “La introducción de iPads permite garantizar que nuestros pilotos tengan información esencial en tiempo real, al alcance de la mano y en todo momento durante el vuelo”, añadió.
Innovadora aplicación de consulta de cartas de navegación
Los iPads tienen cargado el software Jeppesen Mobile FliteDeck, la aplicación número uno en la industria. Este sistema presenta información de navegación en ruta en forma interactiva, así como cartas de navegación de área terminal georeferenciadas para todo el mundo. La información se presenta a todo color y con altísima calidad, y los pilotos pueden visualizar la información correcta en el momento correcto.
El uso del iPad aumenta la eficiencia y la seguridad operacional
Con el iPad, los pilotos pueden acceder de manera rápida y eficiente a cualquier material de consulta que requieran sin tener que hojear entre miles de páginas de papel, y la cabina de mando se mantiene más ordenada. Gracias a que los materiales de vuelo están en formato electrónico, la labor de los pilotos de United y Continental se agiliza y simplifica, pues pueden descargar en forma inmediata la información más actualizada a su iPad, sin tener que esperar a que se imprima y se distribuya físicamente. Además, al eliminar la necesidad de llevar consigo voluminosos maletines de vuelo repletos de papel, los pilotos tendrán menos que acarrear por los aeropuertos y subir a bordo del avión, con lo que se reduce el riesgo de lesiones ocupacionales.
