El Órgano de Control de Concesiones Viales (OCCOVI) contrató a AUTOTROL del Grupo OCSA la ejecución de las obras destinadas a la mejora de la seguridad vial en travesías urbanas de seis localidades ubicadas en la Ruta Nacional 188, al norte de la provincia de Buenos Aires, en un tramo de 100km, comprendido entre San Nicolás y Rojas.
Dichas obras que concretamente se realizaron en los ingresos a la zona urbanizada de Campos Salles, Erézcano, Guerrico, Acevedo, De La Peña y Rojas, incluyeron la demarcación horizontal en pavimento y la señalización vertical y el sistema inteligente de control de velocidad.
2) Petroquímica Comodoro Rivadavia (PCR)
PCR al igual que un creciente número de grandes empresas privadas que se encuentran en un plan de expansión de su producción, ha confiado a AUTOTROL del Grupo OCSA el suministro, instalación y puesta en funcionamiento de los sistemas de protecciones, medición, control y comunicaciones de la nueva E.T. PCR de 132 KV, a fin de dar alimentación a su nueva planta de producción de cemento en construcción, ubicada en la ciudad de Pico Truncado, Provincia de Santa Cruz.
3) Dirección Provincial de Energía de Tierra del Fuego (DPE)
La DPE ha adjudicado a AUTOTROL del Grupo OCSA la obra para la “PROVISIÓN, MONTAJE Y CONEXIONADO ELECTROMECÁNICO DE UN CENTRO DE DISTRIBUCIÓN DE ENERGÍA ELÉCTRICA DE 33/13,2KV EN LA CIUDAD DE USHUAIA”. Esta obra contempla el suministro de los tableros de 33 y 13,2KV, los servicios auxiliares de CC, el sistema de protección, medición y control de este centro de distribución, la renovación del sistema de control de toda su red, la telesupervisión de su parque de generación y distintos trabajos electromecánicos, tales como interconexiones y montajes de los transformadores de 17 MVA del mencionado centro.
4) Barreras en Ruta Nacional 3 y vías de TMB
AUTOTROL del Grupo OCSA, fue contratada para instalar barreras en el paso a nivel sobre la Ruta Nacional Nº 3 en Isidro Casanova y vías de TMB (Transportes Metropolitanos Belgrano Sur), provincia de Buenos Aires, caso se colocan 4 brazos de barrera, 2 por cada mano, dado el ancho e importancia de la ruta.
Dado que el señalamiento ferroviario existente en el sitio es totalmente mecánico (señales y aparatos de cambios de vía operados mediante palancas, alambres y barras de hierro), Autotrol se encargó de adecuar los equipos existentes para que estos sean compatibles con los de las nuevas barreras eléctricas a instalar, por lo cual entre otras tareas, se retirarán las señales de vía de brazo mecánicas, para ser reemplazadas por semáforos luminosos para el tren con tecnología LEDs.
5) Barreras en Ruta Provincial 17 y vías de TMB
AUTOTROL del Grupo OCSA, fue contratada para instalar barreras en el paso a nivel sobre la Ruta Provincial Nº 17 y vías de TMB (Transportes Metropolitanos Belgrano Sur) en la localidad de Rafael Castillo, provincia de Buenos Aires,
La obra contempla la provisión e instalación de barreras semiautomáticas, donde el accionamiento de las barreras es mixto. Esto es así dado que con el tren circulando en una dirección, la barrera trabaja en modo automático, y para el tren que circula en la otra dirección, se acciona en forma manual pero levanta automáticamente. Esta operatividad fue solicitada expresamente por el concesionario ferroviario TMB, dada la cercanía de la estación con el paso a nivel y con el objetivo de lograr que las barreras estén bajas el menor tiempo posible con el tren detenido en la estación.
6) Barreras en Ruta Provincial 34s y vías de NCA
AUTOTROL del Grupo OCSA, realizó recientemente la provisión y montaje de barreras en el paso a nivel sobre la Ruta Provincial Nº 34 s con las vías de NCA (Nuevo Central Argentino), en Granadero Baigorria – Iberlucea, en la ciudad de Rosario.
Dichas barreras son totalmente automáticas, conectadas a un sistema de sensado permanente de la vía, que permanece a la llegada de algún tren. Cuando esto ocurre se accionan las campanas y luces, bajan los brazos de barrera, y luego cuando la cola del tren traspone el paso a nivel, la barrera levanta en forma automática, liberándose así la secuencia para poder actuar del mismo modo con el próximo tren en cualquiera de las direcciones.
Sitio Web: www.autotrol.com.ar
